設(shè)備頻繁正反轉(zhuǎn)的時候選擇電機減速機應(yīng)該注意什么？在不同的設(shè)備使用的過程中的運行方式不一樣的。比如一些翻轉(zhuǎn)設(shè)備，肥料的混合裝置。在這些設(shè)備的運行中既要正轉(zhuǎn)也要反轉(zhuǎn)，而且在工作的過程中需要不斷地切換進行。在這樣的情況下對應(yīng)匹配的電機以及減速機應(yīng)該怎么選擇比較合適呢？在選擇的過程中又應(yīng)該注意什么呢？今天就來看看如果設(shè)備裝置在使用的過程中需要頻繁的在兩個正反方向運行的話，此時應(yīng)該怎么辦呢？如果您有關(guān)注BOSERL減速機相關(guān)咨詢的話，您應(yīng)該知道電機以及齒輪箱在正反轉(zhuǎn)運行的過程中怎么使用比較合適。

在接待客戶的過程中，比較多的情況就是用戶直接找上門，然后說需要正反轉(zhuǎn)電機減速機。這樣的一個泛泛的概念下選擇一款對應(yīng)的電機以及錐齒輪減速機是比較難選擇出對應(yīng)的型號的，所以我們是需要匹配這么一款符合實際使用要求的電機，但是沒有具體的要求的情況下也不好選擇出對應(yīng)的具體型號。而在這樣的情況下應(yīng)該怎么處理呢？選擇對應(yīng)的型號之前我們需要確認(rèn)一點的就是設(shè)備需要頻繁的正反轉(zhuǎn)，此時的程度高嗎？一分鐘需要齒輪減速機或者是蝸輪減速機正反轉(zhuǎn)幾次，因為不同的頻率也會影響到減速機的選型情況，所以在這樣的環(huán)境里面用戶是需要知道這些信息的。如果正反轉(zhuǎn)運行的情況很頻繁，比如一分鐘正反轉(zhuǎn)100多次，此時的電機減速機磨損會比較大。所以在這樣的情況下BOSERL減速機的技術(shù)人員就會給您所選擇的電機減速器加一些裝置，使得設(shè)備在這樣的情況下會對應(yīng)的減少磨損的出現(xiàn)。對于設(shè)備以及減速機都是一種保護http://m.djook.com.cn/newp/kailianjijsj-cn.html

而用戶可能會問，什么樣的電機減速機是滿足這樣的使用要求的呢？所有的減速機電機都可以滿足這樣的使用要求，但是要注意對應(yīng)的接線方式。在正反轉(zhuǎn)的時候與只往一個方向運行的時候他們的接線方式是不一樣的。如果接錯了可能直接就導(dǎo)致設(shè)備無法運行了。因為正反轉(zhuǎn)對于設(shè)備或者是電機減速機的損耗都是比較大的，所以在這樣的情況下我們就選擇是用齒輪減速機匹配電機進行使用。為什么不選擇蝸輪減速機進行使用呢？因為蝸輪減速機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)決定這種減速機并不是那么的耐磨，所以選擇齒輪減速機會更加的合適。

而在正反轉(zhuǎn)運行的過程中，如果設(shè)備需要變頻調(diào)速的話，此時就要選擇對應(yīng)的變頻電機進行匹配，那么此時應(yīng)該怎么接線呢？如果您想知道具體的接線方式的話，您可以咨詢一下BOSERL減速機的技術(shù)人員，他們會跟您給您的匹配方式提供對應(yīng)的接線方式的。對于減速機電機選型有困難或者是疑慮的大多是不太熟悉減速機電機這個行業(yè)的情況的，不過沒有關(guān)系，我們BOSERL的技術(shù)人員會根據(jù)您所提供的數(shù)據(jù)進行匹配http://m.djook.com.cn/case/ditiejiansuji-cn.html