減速機(jī)F37聯(lián)軸器動(dòng)力分析。F系列減速機(jī)在選擇聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)根據(jù)選用者各自實(shí)際情況和要求，綜合考慮上述各種因素，從現(xiàn)有尺度聯(lián)軸器中選取適合自己需要的聯(lián)軸器品種、型式和規(guī)格。在設(shè)計(jì)或選用傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)用的聯(lián)軸器時(shí)，應(yīng)進(jìn)行扭振分析和計(jì)算，其目的在于求擊軸系的固有頻率，以確定動(dòng)力機(jī)的各階臨界轉(zhuǎn)速，從而算出私服電機(jī)帶減速機(jī)扭振使軸系及傳動(dòng)裝置產(chǎn)生的附加載荷和應(yīng)力。另個(gè)行之有效的方法是在軸系中采用高柔度的彈性聯(lián)軸器，簡(jiǎn)稱高彈（性）聯(lián)軸器，以降低軸系的固有頻率，并利用F37減速機(jī)其阻尼特性減小扭振振幅。 客戶朋友們大家好，B0SERL小編又準(zhǔn)時(shí)和大家起學(xué)習(xí)了，今天我們?cè)俅蔚纳钊肓私庀侣?lián)軸器和聯(lián)軸器的動(dòng)力運(yùn)行情況，我們起來(lái)看看F系列減速機(jī)聯(lián)軸器動(dòng)力分析結(jié)果吧:  在眾多的尺度聯(lián)軸器中，準(zhǔn)確選擇適合自己需要的平行軸減速機(jī)聯(lián)軸器，關(guān)系到機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動(dòng)的工作機(jī)能、可靠性、使用壽命、振動(dòng)、噪聲、節(jié)能、傳動(dòng)效率、傳動(dòng)精度、經(jīng)濟(jì)性等系列題目，也關(guān)系到齒輪減速電機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量。

因?yàn)?a href="/product/f37jiansuji-cn.html" target="_self" title="F37減速機(jī)">F37減速機(jī)動(dòng)力機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩及工作機(jī)的負(fù)載載矩不不亂，以及由傳動(dòng)零件制造誤差引起的沖擊和零件不平衡離心慣性力引起的動(dòng)載荷，使得傳動(dòng)軸系在變載荷（周期性變載荷及非周期性沖擊載荷)下動(dòng)行產(chǎn)氣憤但愿械振動(dòng)，這將影響機(jī)械的使用壽命和機(jī)能，破壞儀器、儀表的正常工作前提，并對(duì)R系列減速器軸系零件造成附加動(dòng)應(yīng)力，當(dāng)總應(yīng)力或交變應(yīng)力分別超過(guò)答應(yīng)限制時(shí)，會(huì)使F37減速機(jī)零件產(chǎn)生破壞或疲憊破壞。我們B0SERL聯(lián)軸器選購(gòu)利便，價(jià)格比自行設(shè)計(jì)的非尺度聯(lián)軸器要便宜良多。般情況下現(xiàn)有的尺度聯(lián)軸器基本可以知足不同工況的需要。聯(lián)軸器品種、型式、規(guī)格良多，在準(zhǔn)確理解品種、型式、規(guī)格各自概念的基礎(chǔ)上，根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)的需要來(lái)選擇聯(lián)軸器，先從已經(jīng)制訂為尺度的聯(lián)軸器中選擇，目前我司制訂為標(biāo)和行標(biāo)的有十幾種，F(xiàn)系列減速機(jī)這些尺度聯(lián)軸器大多數(shù)是通用聯(lián)軸器，每種聯(lián)軸器都有各自的特點(diǎn)和合用范圍，基本能夠知足多種工況的需要，般情況下設(shè)計(jì)職員無(wú)需自行設(shè)計(jì)聯(lián)軸器，只有在現(xiàn)有尺度聯(lián)軸器不能知足需要時(shí)才需自行設(shè)計(jì)聯(lián)軸器。 必要時(shí)電動(dòng)機(jī)減速機(jī)采用減振緩沖措施，其基本原理是公道的匹配系統(tǒng)的質(zhì)量、剛度、阻尼及干擾力的大小和頻率，使傳動(dòng)裝置不在共振區(qū)的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，或在運(yùn)轉(zhuǎn)速度內(nèi)范圍不泛起強(qiáng)烈的共振現(xiàn)象。http://m.djook.com.cn/product/list-fxiliejiansuji-cn.html