3噸小車用多大的減速機(jī)進(jìn)行匹配使用比較合適呢？在一些設(shè)備的使用過程中，比如一些大的工廠車輛，在工作中需要拖動(dòng)比較重的負(fù)載，在這樣情況下只有一臺(tái)電機(jī)或者是發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下工作會(huì)比較費(fèi)力。而在前不久的時(shí)候有一個(gè)客戶希望讓我們幫他選擇一款齒輪減速機(jī)用在機(jī)械上。而他提供的相關(guān)的參數(shù)要求是設(shè)備運(yùn)行的時(shí)候負(fù)載是3噸的小車，輪子直徑是200毫米，使用3KW的電機(jī)匹配使用。那么在這樣的情況下選擇哪種減速機(jī)比較合適呢？下面就來看一下具體的選型過程。

用戶原來使用的是擺線針輪同軸減速機(jī)，在使用的過程中因?yàn)橐恍﹩栴}，比如扭矩不足以及一些小故障等等。所以用戶想將原來的傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行更換，意想是使用更高的傳動(dòng)效率的減速機(jī)來代替原來的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行使用。用戶也應(yīng)該知道擺線針輪減速機(jī)的質(zhì)量以及傳動(dòng)性能比較差，所以就想利用改造的機(jī)會(huì)將傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行更改一下。而原來使用的是3KW的擺線減速機(jī)。在空間限制要求不大的情況下我們給他選擇了使用直角減速機(jī)進(jìn)行匹配使用。此時(shí)用戶提供的參數(shù)有負(fù)載3噸、輪子帶動(dòng)運(yùn)行、電機(jī)的功率是3KW，減速比選擇的是17的。那么就對(duì)應(yīng)的K系列減速機(jī)的選型資料。此時(shí)采用K系列減速機(jī)匹配3KW的時(shí)候，如果減速機(jī)減速比要達(dá)到17比的話，輸出扭矩將變得很小，只有不到400NM。經(jīng)過進(jìn)一步的核實(shí)之后得到的參數(shù)是輸出轉(zhuǎn)速是17轉(zhuǎn)每分鐘。而此時(shí)在參數(shù)上也有剛好的17轉(zhuǎn)每分鐘的，對(duì)應(yīng)的輸出扭矩則是在1700NM。有的用戶可能會(huì)以為這樣的扭矩足夠了嗎？在平行且平地的情況下選擇這樣的齒輪減速機(jī)的輸出扭矩是可以帶動(dòng)這量小車的運(yùn)行，因?yàn)樾≤囋谶\(yùn)行的情況下是使用輪子移動(dòng)的，同時(shí)還有慣性的作用。所以這樣的參數(shù)是足夠使用的。而這組參數(shù)對(duì)應(yīng)的減速機(jī)的型號(hào)是K97減速機(jī)。對(duì)應(yīng)的其他的參數(shù)是減速比86.52，輸出轉(zhuǎn)速17，輸出扭矩是1700NM，軸徑向載荷是40000N使用安全系數(shù)是2.5。這就是在參數(shù)要求下選擇出來的減速機(jī)的型號(hào)以及相關(guān)的參數(shù)。

而如果是安裝尺寸有要求的情況下，此時(shí)可以選擇的使用R系列減速機(jī)進(jìn)行匹配使用。因?yàn)?a href="/product/list-rxiliejiansuji-cn.html" target="_self" title="R系列減速機(jī)" textvalue="R系列減速機(jī)">R系列減速機(jī)與擺線針輪減速機(jī)的安裝尺寸沒有太大的區(qū)別，所以在不想對(duì)安裝尺寸進(jìn)行更改的情況下可以選擇使用這種減速機(jī)進(jìn)行匹配使用。此時(shí)沒有剛好是17轉(zhuǎn)每分鐘的，而有比較接近的16轉(zhuǎn)或者是18轉(zhuǎn)的，對(duì)應(yīng)的輸出扭矩是1820NM以及1630NM。型號(hào)可以選擇是用R97減速機(jī)。而此時(shí)要用變頻電機(jī)進(jìn)行調(diào)速才能達(dá)到需要的輸出轉(zhuǎn)速，所以在這樣的情況下可以考慮一下這兩種不同的安裝結(jié)構(gòu)類型的減速機(jī)。一個(gè)是直角減速機(jī)，另一個(gè)是同軸減速機(jī)。但是兩種減速機(jī)都是輸出齒輪減速機(jī)，輸出效率在95%以上。遠(yuǎn)高于擺線針輪減速機(jī)的傳動(dòng)效率http://m.djook.com.cn/product/list-kaxiliejiansuji-cn.html