22KW電機減速機一體機用在提升機上如何選型？在我們?nèi)粘－h(huán)境中常常能接觸到升降機，也許他只是不叫升降機，叫電梯。不同的使用場合名稱不一樣，但是他的運行方式是相差未幾的。在前不久一個用戶需要選擇—款電機減速機用在他的設備上，此時的情況下他的晉升機需要的是22KW電機減速機進行匹配到他的設備長進行使用。作為減速機生產(chǎn)廠家我們建議用戶使用22KW剎車電機配上自鎖減速機進行組合使用在他的晉升機上。由于在升降的過程中需要按照指定的位置進行停靠，那么哪些減速機型號能配上22KW電機知足他的晉升機進行使用的呢?下面來看看—些詳細的情況。

在用戶為他的晉升機選擇對應的電機K系列減速機進行使用的時候，他的要求是電機使用22KW的，而減速機并沒有要求，但是我們建議使用帶自鎖的蝸輪蝸桿減速機進行匹配，而他的電機變成剎車電機。這樣的話在使用的過程中能知足定位的需求也可以起到雙保險的作用。在沒有參數(shù)要求下我們來看看他的設備的一些詳細的情況吧。用戶的晉升機基板、底板、減振彈簧、側(cè)板、加強豎板、連接板、耳板、振動電機、頂板、立柱、螺旋通道、進料槽、出料槽、減速機等等。底座包括基板，基板固設在其下方的減振機構上，在基板上設有頂板，頂板5與基板之間設有側(cè)板，側(cè)板沿頂板的附近分布，側(cè)板的上端和下端分別與頂板和基板固定連接。斜齒輪減速機電機驅(qū)動的螺旋通道的下端穿過頂板并位于側(cè)板的下部，進料槽從側(cè)板的底部延伸出并位于側(cè)板的外部。在側(cè)板上固設有振動電機齒輪減速機。頂板和基板均與螺旋通道固定連接，立柱的下端與基板固定連接。在側(cè)板與螺旋通道之間設有連接板，連接板分別與側(cè)板和螺旋通道外邊緣上設置的擋料板固定連接，連接板為水平設置的環(huán)形，在螺旋通道的下部固套有兩層所述連接板。側(cè)板上均設有振動電機S系列減速機，振動電機渦輪減速器的軸線交錯設置，在側(cè)板兩側(cè)的下部均固設有耳板，在連接板外周的兩側(cè)均固定有加強豎板，加強豎板位于側(cè)板之間。這是用戶在描述他的設備的一些情況。總的來說他的設備是采用伺服電機減速機—體機驅(qū)動鏈輪鏈條進行帶動他的晉升機進行運行的，這樣的情況下要知道他的鏈輪鏈條參數(shù)的相關情況才能計算出減速機的參數(shù)要求選擇怎么樣的。

那么能匹配22KW電機的傘齒輪減速機有哪些呢?此時可以選擇使用K87減速機或者是K97減速機等等的減速機型號進行匹配。固然型號未幾，但是他們所形成的機能參數(shù)仍是不少的，詳細的可以下載樣本看看詳細的參數(shù)以及對應的安裝尺寸。或者是讓BOSERL減速機選型技術職員給您提供詳細型號的參數(shù)圖紙。http://m.djook.com.cn/product/list-rxxiliejiansuji-cn.html